United Launch Alliance mund të ngarkojë metan kriogjenik dhe oksigjen të lëngshëm në vendin e saj të testimit të raketave Vulcan në Cape Canaveral për herë të parë në javët e ardhshme, ndërsa planifikon të lançojë raketën e saj të gjeneratës së ardhshme Atlas 5 midis fluturimeve. Një provë kyçe e raketave që do të përdorin të njëjtin kompleks lëshimi raketash në vitet e ardhshme.
Ndërkohë, ULA po përdor raketën e saj operative Atlas 5 për të testuar elementët e raketës më të fuqishme Vulcan Centaur përpara fluturimit të parë të mjetit të ri të lëshimit në hapësirë. Motori i ri i fazës së parë BE-4 nga kompania hapësinore Blue Origin e Jeff Bezos është gati dhe po ecën përpara me lëshimin e parë provë të Vulcan.
Drejtori Operativ i ULA-s, John Albon, tha në fillim të majit se raketa e parë Vulcan duhet të jetë gati për lëshim deri në fund të vitit.
Lëshimi i parë i raketës Vulcan mund të ndodhë në fund të këtij viti ose në fillim të vitit 2022, tha të mërkurën koloneli Robert Bongiovi, drejtor i Qendrës së Sistemeve Hapësinore dhe të Raketave të Forcës Hapësinore. Forca Hapësinore do të bëhet klienti më i madh i ULA-s, pasi raketa Vulcan kryen dy fluturime certifikimi përpara se të nisë misionin e saj të parë ushtarak amerikan, USSF-106, në fillim të vitit 2023.
Lëshimi i satelitit ushtarak amerikan Atlas 5 të martën testoi një version të përmirësuar të motorit të fazës së sipërme RL10 që do të fluturojë në fazën e sipërme Centaur të raketës Vulcan. Lëshimi i ardhshëm i Atlas 5 në qershor do të jetë raketa e parë që do të përdorë Vulcan. Si një mburojë ngarkese e prodhuar në SHBA, jo në Zvicër.
Ndërtimi dhe testimi i sistemit të ri të platformës së lëshimit për raketën Vulcan Centaur është pothuajse i përfunduar, tha Ron Fortson, drejtor dhe menaxher i përgjithshëm i operacioneve të lëshimit në ULA.
“Ky do të jetë një platformë lëshimi me përdorim të dyfishtë”, tha Fordson së fundmi, ndërsa udhëhoqi gazetarët në një turne të Platformës së Lëshimit 41 në Stacionin e Forcave Hapësinore të Cape Canaveral. “Askush nuk e kishte bërë këtë më parë, në thelb duke lëshuar Atlas dhe një linjë produktesh krejtësisht të ndryshme Vulcan në të njëjtën platformë.”
Motori rus RD-180 i raketës Atlas 5 punon me vajguri të përzier me oksigjen të lëngshëm. Motorët binjakë të fazës së parë të BE-4 Vulcan punojnë ose me gaz natyror të lëngshëm ose metan, duke i kërkuar ULA-s të instalojë rezervuarë të rinj magazinimi në Platformën 41.
Tre rezervuarë metani prej 100,000 galonësh ndodhen në anën veriore të Platformës së Lansimit 41. Kompania, një sipërmarrje e përbashkët 50-50 midis Boeing dhe Lockheed Martin, përmirësoi gjithashtu sistemin e ujit që thith zhurmën e platformës së lëshimit, i cili zbut zhurmën intensive të prodhuar nga platforma e lëshimit. Lëshimi i raketave.
Pajisjet e ruajtjes së hidrogjenit të lëngshëm dhe oksigjenit të lëngshëm në Platformën e Lansimit 41 u përmirësuan gjithashtu për të akomoduar fazën e sipërme më të madhe të Centaur, e cila do të fluturojë me raketën Vulcan.
Faza e sipërme e re Centaur 5 e raketës Vulcan ka një diametër prej 17.7 këmbësh (5.4 metra), më shumë se dy herë më e gjerë se faza e sipërme Centaur 3 në Atlas 5. Centaur 5 do të fuqizohet nga dy motorë RL10C-1-1, dhe jo nga i njëjti motor RL10 që përdoret në shumicën e Atlas 5, dhe do të mbajë dy herë e gjysmë më shumë karburant sesa Centaur aktual.
Fordson tha se ULA ka përfunduar testimin e rezervuarëve të rinj të ruajtjes së metanit dhe ka dërguar lëng kriogjenik përmes linjave të furnizimit me tokë në vendin e lëshimit në Pad 41.
«Ne i mbushëm këto rezervuarë për të mësuar rreth vetive të tyre», tha Fordson. «Kemi karburant që rrjedh nëpër të gjitha linjat. Ne e quajmë këtë test të rrjedhjes së ftohtë. Ne kaluam nëpër të gjitha linjat deri në lidhjen me VLP-në, e cila është platforma e lëshimit Vulcan, me raketën e lëshuar Vulcan. kulmi.»
Platforma e Lëshimit Vulcan është një platformë e re mobile lëshimi që do të transportojë raketën Vulcan Centaur nga objekti i integruar vertikalisht i ULA-s në Platformën e Lëshimit 41. Më herët këtë vit, ekipet tokësore ngritën fazën kryesore të Vulcan Pathfinder në platformë dhe e rrotulluan raketën në platformën e lëshimit për raundin e parë të testimit në tokë.
ULA ruan fazat VLP dhe Vulcan Pathfinder në Qendrën e Operacioneve Hapësinore Cape Canaveral aty pranë, ndërsa kompania përgatit raketën e saj më të re Atlas 5 për ngritje me satelitin e paralajmërimit të hershëm SBIRS GEO 5 të ushtrisë.
Pas lançimit të suksesshëm të Atlas 5 dhe SBIRS GEO 5 të martën, ekipi i Vulcan do ta zhvendosë raketën përsëri në Platformën e Lansimit 41 për të vazhduar testimin e Pathfinder. ULA do të fillojë vendosjen e raketës Atlas 5 brenda VIF, e cila është planifikuar të lançohet më 23 qershor për misionin STP-3 të Forcës Hapësinore.
ULA planifikon të ngarkojë karburant në një mjet lëshimi Vulcan për herë të parë, bazuar në testet e hershme të sistemit tokësor.
"Herën tjetër që do të publikojmë VLP-të, do të fillojmë të bëjmë këto teste përmes automjeteve", tha Fortson.
Automjeti Vulcan Pathfinder mbërriti në Cape Canaveral në shkurt në bordin e një rakete ULA nga objekti i kompanisë në Decatur, Alabama.
Lëshimi i së martës shënoi misionin e parë Atlas 5 në më shumë se gjashtë muaj, por ULA pret që ritmi të përshpejtohet këtë vit. Pas lëshimit të STP-3 më 23 qershor, lëshimi i ardhshëm i Atlas 5 është planifikuar për 30 korrik, i cili do të përfshijë një fluturim provë të modulit të ekuipazhit Starliner të Boeing.
“Na duhet të përfundojmë punën në Vulcan midis lëshimeve”, tha Fordson. “Do ta lëshojmë STP-3 shumë shpejt pas kësaj. Ata kanë një dritare të vogël për të punuar, testuar e testuar, dhe pastaj do të vendosim një makinë tjetër atje.”
Raketa Vulcan Pathfinder fuqizohet nga impianti i testimit të motorit BE-4 i Blue Origin dhe testet e rezervuarit të saj do t'i ndihmojnë inxhinierët të përcaktojnë se si ta ngarkojnë karburantin në Vulcan në ditën e lëshimit.
“Ne do t’i kuptojmë të gjitha asetet dhe mënyrën se si funksionojnë ato, dhe do të zhvillojmë CONOPS-in (konceptin e operacioneve) tonë që nga aty”, tha Fordson.
ULA ka përvojë të gjerë me hidrogjenin e lëngshëm ultra të ftohtë, një tjetër karburant raketash kriogjenik që përdoret në familjen e raketave Delta 4 të kompanisë dhe në fazat e sipërme Centaur.
«Të dy ishin shumë të ftohtë», tha Fordson. «Ato kanë veti të ndryshme. Ne thjesht duam të kuptojmë se si sillet gjatë transmetimit.
“Të gjitha testimet që po bëjmë tani kanë për qëllim të kuptojnë plotësisht vetitë e këtij gazi dhe si sillet kur e vendosim në një automjet”, tha Fordson. “Kjo është ajo që do të bëjmë gjatë muajve të ardhshëm.”
Ndërsa sistemet tokësore të Vulcan janë të mbingarkuara, ULA po përdor lëshimet e saj operative të raketave për të testuar teknologjitë e fluturimit të automjeteve lëshuese të gjeneratës së ardhshme.
Një variant i ri i motorit Rocketdyne RL10 të Aerojet në fazën e sipërme të Centaur u zbulua të martën. Versioni më i fundit i motorit me hidrogjen, i quajtur RL10C-1-1, ka performancë të përmirësuar dhe është më i lehtë për t’u prodhuar, sipas ULA-s.
Motori RL10C-1-1 ka një grykë më të gjatë se motori i përdorur në raketat e mëparshme Atlas 5 dhe përmban një injektor të ri të printuar në 3D, i cili bëri fluturimin e tij të parë operativ, tha Gary Harry, nënkryetari i kompanisë për qeverinë dhe çështjet qeveritare. ULA.
Sipas faqes së internetit të Aerojet Rocketdyne, motori RL10C-1-1 prodhon afërsisht 1,000 paund shtytje shtesë sesa versioni i mëparshëm i motorit RL10C-1 i përdorur në raketën Atlas 5.
Më shumë se 500 motorë RL10 kanë furnizuar me energji raketat që nga vitet 1960. Raketa Vulcan Centaur e ULA-s do të përdorë gjithashtu modelin e motorit RL10C-1-1, ashtu si të gjitha misionet e ardhshme Atlas 5 përveç kapsulës së ekuipazhit Starliner të Boeing, e cila përdor fazën e sipërme unike me dy motorë të Centaur.
Vitin e kaluar, një raketë shtytëse e re me energji të ngurtë e ndërtuar nga Northrop Grumman u lançua për herë të parë në një fluturim të Atlas 5. Rritësi i madh, i ndërtuar nga Northrop Grumman, do të përdoret në misionin Vulcan dhe në shumicën e fluturimeve të ardhshme të Atlas 5.
Mbështetësi i ri zëvendëson përforcuesin me rrip Aerojet Rocketdyne që është përdorur në lëshimet e Atlas 5 që nga viti 2003. Motorët e raketave të ngurta të Aerojet Rocketdyne do të vazhdojnë të lëshojnë raketat Atlas 5 për të transportuar misione të pilotuara në orbitë, por misioni i kësaj jave shënoi fluturimin e fundit të një Atlas 5 ushtarak duke përdorur një dizajn më të vjetër të mjetit të lëshimit. Mjeti i lëshimit Aerojet Rocketdyne është i çertifikuar për të lëshuar astronautë.
ULA ka integruar sistemet e avionikës dhe udhëzimit të raketave të saj Atlas 5 dhe Delta 4 në një dizajn të vetëm që do të fluturojë edhe me Vulcan Centaur.
Muajin tjetër, ULA planifikon të zbulojë sistemin e fundit të madh të ngjashëm me Vulcanin që do të fluturojë i pari në Atlas 5: një mbulesë ngarkese që është më e lehtë dhe më e lirë për t’u prodhuar sesa mbulesa e hundës së Atlas 5 të mëparshëm.
Mbulesa e ngarkesës me diametër 17.7 këmbë (5.4 metra) që do të lançohet muajin tjetër në misionin STP-3 duket identike me ato të përdorura në raketat e mëparshme Atlas 5.
Por mbulesa mbrojtëse është produkt i një partneriteti të ri industrial midis ULA-s dhe kompanisë zvicerane RUAG Space, e cila më parë prodhonte të gjitha mbulesat mbrojtëse prej 5.4 metrash të Atlas 5 në një fabrikë në Zvicër. Koni më i vogël i hundës së Atlas 5 që përdoret në disa misione prodhohet në uzinën e ULA-s në Harlingen, Teksas.
ULA dhe RUAG kanë zhvilluar një linjë të re prodhimi për mbulesa ngarkese në fabrikat ekzistuese të Atlas, Delta dhe Vulcan në Alabama.
Linja e prodhimit në Alabama përdor një proces të ri që thjeshton hapat e prodhimit të mbulesës së jashtme. Sipas ULA-s, metoda e prodhimit "jo-autoklav" mund të përdorë vetëm një furrë për të tharë mbulesën e përbërë nga fibra karboni, duke eliminuar një autoklavë me presion të lartë, e cila kufizon madhësinë e pjesëve që mund të futen brenda.
Ky ndryshim lejon që mbulesa e ngarkesës së dobishme të ndahet në dy gjysma në vend të 18 ose më shumë pjesëve më të vogla. Kjo do të zvogëlojë numrin e elementëve të fiksimit, shumëzuesve dhe mundësinë e defekteve, tha ULA në një postim në blog vitin e kaluar.
ULA thotë se metoda e re e bën më të shpejtë dhe më të lirë ndërtimin e një mbrojtëse ngarkese.
ULA planifikon të kryejë 30 ose më shumë misione shtesë Atlas 5 përpara se raketa të tërhiqet nga përdorimi dhe të transferohet në raketën Vulcan Centaur.
Në prill, Amazon bleu nëntë fluturime Atlas 5 për të filluar lëshimin e satelitëve për rrjetin e internetit Kuiper të kompanisë. Një zëdhënës i Qendrës së Sistemeve Hapësinore dhe të Raketave të Forcës Hapësinore të SHBA-së tha javën e kaluar se gjashtë misione të tjera të sigurisë kombëtare do të kërkojnë raketa Atlas 5 në vitet e ardhshme, pa llogaritur misionin SBIRS GEO 5 të nisur të martën.
Vitin e kaluar, Forca Hapësinore Amerikane njoftoi kontrata shumëmiliardë dollarëshe për të ofruar ngarkesa kritike të sigurisë kombëtare në raketat Vulcan Centaur të ULA-s dhe në automjetet e lëshimit Falcon 9 dhe Falcon Heavy të SpaceX deri në vitin 2027.
Të enjten, Space News raportoi se Forca Hapësinore dhe ULA kanë rënë dakord të zhvendosin misionin e parë ushtarak të caktuar për raketën Vulcan Centaur në raketën Atlas 5. Misioni, i quajtur USSF-51, është planifikuar të niset në vitin 2022.
Katër astronautë që po përgatiteshin të niseshin në orbitë në kapsulën “Resilience” të SpaceX, Crew Dragon, hipën në anijen e tyre kozmike në Qendrën Hapësinore Kennedy të enjten për t'u trajnuar për nisjen e tyre të planifikuar në Stacionin Ndërkombëtar Hapësinor të shtunën në mbrëmje, ndërsa udhëheqësit e Misionit po monitorojnë kushtet e motit dhe të detit gjatë procesit të rimëkëmbjes.
Inxhinierët e Qendrës Hapësinore Kennedy të NASA-s, të cilët do të mbikëqyrin lëshimin e satelitëve shkencorë dhe sondave ndërplanetare, do të jenë përgjegjës për të siguruar që gjashtë misione të mëdha të arrijnë në hapësirë në mënyrë të sigurt në pak më shumë se gjashtë muaj këtë vit, duke filluar me lëshimin e ri të GOES të NOAA-s - 1 mars, Observatori i Motit S ngarkon raketën Atlas 5.
Një raketë kineze lëshoi në orbitë të premten tre satelitë eksperimentalë ushtarakë mbikëqyrës, grupi i dytë i tillë me tre satelitë i lëshuar në më pak se dy muaj.
Koha e postimit: 28 Prill 2024