Roli i përbërësve kryesorë të tharësit në frigorifer
1. Kompresori i ftohjes
Kompresorët e ftohjes janë zemra e sistemit të ftohjes, dhe shumica e kompresorëve sot përdorin kompresorët e reciprokit hermetikë. Raising the refrigerant from low to high pressure and circulating the refrigerant continuously, the system continuously discharges internal heat to an environment above the system temperature.
2. Kondensatori
Funksioni i kondensatorit është që të ftohni avullin e ftohësit me presion të lartë, të mbinxehur të shkarkuar nga kompresori i ftohësit në një ftohës të lëngshëm, dhe nxehtësia e tij merret nga uji ftohës. Kjo lejon që procesi i ftohjes të vazhdojë vazhdimisht.
3. Avulluesi
Avulluesi është përbërësi kryesor i shkëmbimit të nxehtësisë së tharësit të ftohjes, dhe ajri i ngjeshur është ftohur me forcë në avullues, dhe shumica e avullit të ujit ftohet dhe kondensohet në ujë të lëngshëm dhe shkarkohet jashtë makinës, në mënyrë që ajri i ngjeshur të thahet. Lëngu i ftohësit me presion të ulët bëhet avulli ftohës me presion të ulët gjatë ndryshimit të fazës në avullues, duke thithur nxehtësinë përreth gjatë ndryshimit të fazës, duke ftohur kështu ajrin e ngjeshur.
4. Valvula e zgjerimit termostatik (kapilar)
The thermostatic expansion valve (capillary) is the throttling mechanism of the refrigeration system. Në tharëse ftohjeje, furnizimi i ftohësit të avulluesit dhe rregullatori i tij realizohet përmes mekanizmit të goditjes. Mekanizmi i goditjes lejon që ftohja të hyjë në avullues nga temperatura e lartë dhe lëngu me presion të lartë.
Pjesa dërrmuese e tharësit e ftohjes kanë një shkëmbyes të nxehtësisë, i cili është një shkëmbyes i nxehtësisë që shkëmben nxehtësi midis ajrit dhe ajrit, përgjithësisht një shkëmbyes i nxehtësisë tubulare (i njohur gjithashtu si një shkëmbyes i nxehtësisë së guaskës dhe tubit). The main function of the heat exchanger in the refrigeration dryer is to “recover” the cooling capacity carried by the compressed air after being cooled by the evaporator, and use this part of the cooling capacity to cool the compressed air at a higher temperature carrying a large amount of water vapor (that is, the saturated compressed air discharged from the air compressor, cooled by the rear cooler of the air compressor, and then separated by air and water is generally above 40 °C), thereby reducing the heating load of the refrigeration and drying system and achieving the purpose of saving energy. Nga ana tjetër, temperatura e ajrit të ngjeshur me temperaturë të ulët në shkëmbyesin e nxehtësisë është rikuperuar, në mënyrë që muri i jashtëm i tubacionit që transporton ajrin e kompresuar të mos shkaktojë fenomen "kondensimi" për shkak të temperaturës nën temperaturën e ambientit. Përveç kësaj, pasi temperatura e ajrit të ngjeshur të rritet, lagështia relative e ajrit të kompresuar pas tharjes është zvogëluar (përgjithësisht më pak se 20%), gjë që është e dobishme për të parandaluar ndryshkun e metalit. Disa përdorues (p.sh. me bimë për ndarjen e ajrit) kanë nevojë për ajër të ngjeshur me përmbajtje të ulët lagështie dhe temperaturë të ulët, kështu që tharëse ftohjeje nuk është më e pajisur me një shkëmbyes të nxehtësisë. Since the heat exchanger is not installed, the cold air cannot be recycled, and the heat load of the evaporator will increase a lot. Në këtë rast, jo vetëm që fuqia e kompresorit të ftohjes duhet të rritet për të kompensuar energjinë, por edhe përbërësit e tjerë të të gjithë sistemit të ftohjes (komponentët e avulluesit, kondensatorit dhe goditjes) duhet të rriten në përputhje me rrethanat. Nga këndvështrimi i rikuperimit të energjisë, ne gjithmonë shpresojmë se sa më e lartë të jetë temperatura e shkarkimit të tharëseve të ftohjes, aq më mirë (temperatura e lartë e shkarkimit, që tregon më shumë rikuperimin e energjisë), dhe është më mirë që nuk ka ndonjë ndryshim të temperaturës midis hyrjes dhe daljes. Por në fakt, nuk është e mundur të arrihet kjo, kur temperatura e hyrjes së ajrit është nën 45 ° C, nuk është e pazakontë që temperaturat e hyrjes dhe daljes së tharëseve të ftohjes të ndryshojnë me më shumë se 15 ° C.
Përpunimi i ajrit të kompresuar
Ajri i kompresuar Filter Filtrat mekanikë → Shkëmbyesit e nxehtësisë (lëshimi i nxehtësisë), → Avulluesit → Ndarësit e gazit-të lëngshëm → Shkëmbyesit e nxehtësisë (thithja e nxehtësisë), → Filtrat mekanikë të daljes → Tanket e ruajtjes së gazit
Mirëmbajtja dhe inspektimi: Mirëmbani temperaturën e pikës së vesës së tharësit të ftohjes mbi zero.
Për të zvogëluar temperaturën e ajrit të kompresuar, temperatura e avullimit të ftohësit gjithashtu duhet të jetë shumë e ulët. Kur tharëse ftohjeje ftoh ajrin e ngjeshur, ekziston një shtresë e kondensatës së ngjashme me filmin në sipërfaqen e finit të oxhakut të avulluesit, nëse temperatura e sipërfaqes së fin është nën zero për shkak të uljes së temperaturës së avullimit, kondensata e sipërfaqes mund të ngrijë, në këtë kohë: në këtë kohë:
A. Për shkak të ngjitjes së një shtrese akulli me një përçueshmëri termike shumë më të vogël në sipërfaqen e fundit të fshikëzës së brendshme të avulluesit, efikasiteti compression”);
B. Për shkak të ndarjes së vogël midis fins në avullues, pasi të ngrini finet, zona e qarkullimit të ajrit të ngjeshur do të zvogëlohet, dhe madje edhe rruga e ajrit do të bllokohet në raste të rënda, domethënë "bllokimi i akullit"; Si përmbledhje, temperatura e pikës së kompresimit të tharësit të ftohjes duhet të jetë mbi 0 ° C, në mënyrë që të parandalojë që temperatura e pikës së vesës të jetë shumë e ulët, tharëse ftohjeje sigurohet me mbrojtje të anashkalimit të energjisë (e arritur nga valvula e anashkalimit ose valvula solenoid fluor). Kur temperatura e pikës së vesës është më e ulët se 0 ° C, valvula e anashkalimit (ose valvula solenoidi fluor) hapet automatikisht (hapja rritet), dhe temperatura e lartë e pakontrolluar e temperaturës së lartë dhe me presion të lartë avulli i ftohësit të lartë injektohet drejtpërdrejt në hyrjen e avulluesit (ose rezervuari i ndarjes së gazit-likuidit në kompresorin në kompresor), kështu që temperatura e pikës së dew-it të jetë e rrahur lart mbi 0 ° C.
C. Nga këndvështrimi i konsumit të energjisë së sistemit, temperatura e avullimit është shumë e ulët, duke rezultuar në një rënie të konsiderueshme të koeficientit të ftohjes së kompresorit dhe një rritje të konsumit të energjisë.
4. Vëzhgoni shpesh sistemet e kullimit dhe kanalizimeve
Çështja e funksionimit
1 Kontrolloni para botimit
1.1 Të gjitha valvulat e sistemit të rrjetit të tubave janë në gjendje normale të gatishmërisë;
1.3 Matësi i presionit të lartë të ftohësit dhe njehsori i presionit të ulët të ftohësit në pult kanë indikacione dhe në thelb janë të barabartë;
1.4 Kontrolloni tensionin e furnizimit me energji, i cili nuk duhet të kalojë 10% të vlerës së vlerësuar.
2 Procedura e Boot
2.1 Shtypni butonin Start, Kontakti i AC vonohet për 3 minuta dhe më pas fillon, dhe kompresori i ftohësit fillon të funksionojë;
2.2 Vëzhgoni pultin, njehsori i presionit të lartë të ftohësit duhet të rritet ngadalë në rreth 1.4MPa, dhe njehsori i presionit të ulët të ftohësit duhet të zbresë ngadalë në rreth 0.4MPa; at this time, the machine has entered the normal working state.
2.3 Pasi tharëse të shkojë për 3-5 minuta, së pari hapni ngadalë valvulën e ajrit të hyrjes, dhe më pas hapni valvulën e ajrit të daljes sipas shkallës së ngarkesës deri në ngarkesën e plotë.
2.4 Kontrolloni nëse matësit e presionit të ajrit të hyrjes dhe daljes janë normale (ndryshimi midis leximeve të dy metrave prej 0.03MPa duhet të jetë normal).
2.5 Kontrolloni nëse kullimi i kullimit automatik është normal;
3 Procedura e mbylljes;
3.2 Mbyllni valvulën e ajrit të hyrjes;
3.3 Shtypni butonin Stop.
4 Masat paraprake
4.3 Për të siguruar cilësinë e furnizimit me gaz, sigurohuni që të respektoni rendin e fillimit dhe ndalimit.
4.3.1 Fillimi: Lëreni tharëse të vrapojë për 3-5 minuta para se të hapni kompresorin e ajrit ose valvulën e hyrjes.
4.3.2 Mbyllja: Fikni së pari kompresorin e ajrit ose valvulën e daljes dhe më pas fikni tharëse.
4.4 Ekzistojnë valvula anashkalimi në rrjetin e tubacionit që përfshijnë hyrjen dhe daljen e tharëseve, dhe valvula e anashkalimit duhet të mbyllet fort gjatë operacionit për të shmangur ajrin e patrajtuar që hyn në rrjetin e tubit të ajrit në rrjedhën e poshtme.
4.5 Presioni i ajrit nuk duhet të kalojë 0.95MPa.
4.6 Temperatura e ajrit të hyrjes nuk kalon 45 gradë.
4.7 Temperatura e ujit ftohës nuk kalon 31 gradë.
4.11 Tifoz i ftohjes së ftohjes së ftohur me ajër kontrollohet nga ndërprerësi i presionit, dhe është normale që tifozi të mos kthehet kur tharëse ftohjeje funksionon në një temperaturë të ulët të ambientit. As the refrigerant high pressure increases, the fan starts automatically.
Koha e postimit: Gusht-26-2023